kết quả của ngoại hạng anh

Thêm một thông tin gây chú ý khác khi VinFast VF 3 có cơ cấu mở nắp ca-pô bằng tay từ bên ngoài, thay vì dùng lẫy ở phía trong như thông thường. Cách thiết kế này nhằm khuyến khích người dùng không mở nắp ca-pô trừ trường hợp cần thiết. Đây cũng là một đặc điểm bố trí "lạ", ít thấy trên các dòng xe xăng thông thường.

"Năm 2018, người sơ cấp cứu phải có chứng chỉ y tế về sơ cấp cứu nên chúng tôi ngừng hoạt động 2 năm. Năm 2020, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Hải Dương tổ chức lại đội sơ cấp cứu, tôi có tham gia. Tôi sẽ còn làm công việc này đến khi nào sức khỏe còn cho phép", ông Tuy chia sẻ.

Ông Bắc không thuê bố tôi làm nữa, bố dắt tôi sang nhà ông Phán xin làm. Nhưng thời gian này, nghề gốm thoái trào, gốm làm ra chất đầy đường mà chẳng có nơi tiêu thụ. Bàn tay bố tôi lóng ngóng, chẳng biết làm gì khác. Bố thường ra sông gánh những sảo đất sét nhỏ mà bố gạn được, nhào nặn thành thớ đất mịn rồi nặn ra hình thù thật khéo, nhưng chẳng để làm gì, bố không có vốn liếng như người ta. Bố làm những việc đó như để nhớ thương với đất.

Bài vở và hình ảnh cộng tác xin gửi về: bandocvietbtn@gmail.com

Một điểm nhấn khác của giải đua này là dù chỉ mang tính phong trào nhưng Ban tổ chức đã rất "chịu chơi" khi lần đầu tiên sử dụng thiết bị tính giờ điện tử (thiết bị tính thời gian hoàn thành đường đua của VĐV một cách chính xác và hoàn toàn tự động) gắn vào xe của các VĐV để hạn chế mức thấp nhất những sai sót (nếu có) trong tính thành tích.

“Bằng lòng đi em anh đón qua cầu, mùa mưa, cầu tre dẫu khó đưa dâu...” (*)